Mercedes Benz 190 SL - Roadster

Mercedes Benz 190 SL - Roadster

Model: W 121 B II
Baujahr: 1959
Kilometerstand: 49.900 km
Farbe: Tiefgrün (DB 825)
Preis: 195.000 € (MwSt. nicht ausweisbar)

  • Beschreibung
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  • Technische Daten
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Es handelt sich um einen kompromisslos restaurierten 190er aus dem Jahre 1959, welcher seither von einem namenhaften deutschen Fahrzeugrestaurationsbetrieb gewartet und gepflegt wird. Dieser 190 SL in der seltenen Farbkombination 221 Dunkelgrün mit cognacfarbenem Leder präsentiert sich optisch in einem hervorragenden Zustand und auch die gesamte Technik funktioniert einwandfrei. Die edel wirkende Patina des Leders und der nahezu makellose Chrom zeichnet diesen 190 SL aus. Er erzählt auf den ersten Blick eine ganz eigene Geschichte.

Der 190 SL wurde 2015 aus Lettland in die Heimat zurückgeholt. Das Fahrzeug ist in einem absolut originalen Zustand, die lettischen Papiere sind vorhanden. Dem Zustand nach zu urteilen, wurde es auch von seinen Vorbesitzern gepflegt wie eine Rarität. Ausgestattet mit dem berühmten Becker Mexiko Radio, Weißwandreifen, einer Uhr und den Stoßstangenhörnern sind bei diesem 190er fast alle Extras verbaut. Die Farbkombination ist bei 190 SL selbstverständlich original aber nur wahnsinnig schwer zu finden. Die gesamte Kombination aus Zustand, Patina und Farbe macht diesen 190er zu einer echten Seltenheit. 

Wir schreiben das Jahr 1953. Maximilian Hoffmann, ein amerikanischer Automobilimporteur, wollte neben dem 300 SL, welcher in Amerika durch seinen Sieg bei der “Panamericana Carrera“ an Aufmerksamkeit gewann, einen kleineren und preiswerteren Sportwagen herausbringen. Er war davon überzeugt, dass der amerikanische Markt dadurch angekurbelt werden könnte und die Nachfrage nach einem alltagstauglichen und komfortablen Sportwagen vorhanden ist. Hoffmann konnte den Daimler-Benz Vorstand von seiner Idee überzeugen und begann im September 1953 mit der Entwicklung. Keine sechs Monate später wurde der 190 SL auf der Internationalen Autoshow zum ersten Mal vorgestellt. Nur ein Jahr später war das Fahrzeug serienreif und hatte beim Genfer Automobilsalon seine Prämiere – wo es für Begeisterung sorgte. Ein eleganter Sportwagen, welcher dem 300 SL wie aus dem Gesicht geschnitten war! Es wurden insgesamt 25.881 Exemplare gebaut – wovon ca. 18.000 Stück als Exportfahrzeuge nach Amerika ausgeliefert wurden. Die Idee Maximilian Hoffmanns wurde zu einem riesengroßen Erfolg.

Der 190 SL entwickelt sich zu einem der beliebtesten Fahrzeuge und zu einem waschechten Herzensbrecher. Die sportliche und dennoch elegante Form, der erstklassige Komfort und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h machten ihn zu einem der beliebtesten Frauenfahrzeuge der damaligen Zeit. Selbst Gracia Patricia von Monaco chauffierte Frank Sinatra in ihrem 190 SL, obwohl er selbst auch großer Fan der Fahrzeuge war. Weltweit ließen sich bekannte Persönlichkeiten und Angehörige sämtlicher Königshäuser hinter den elfenbeinweißen Lenkrädern des 190er abbilden – die Faszination für dieses Fahrzeug war nicht zu übersehen.

Noch Jahre nachdem Mercedes die Produktion im Jahr 1963 einstellte, wurde der 190 SL als Grundlage für alle folgenden SL und SLK Modelle herangezogen. Seine Eigenschaften ziehen sich wie ein roter Faden durch die Geschichte von Mercedes.

Hersteller:

Mercedes-Benz

Model:

190 SL (W 121 B II)

Lenkung:

Linkslenker

Exterieur:

Tiefgrün (DB 825)

Interieur:

Vollleder cognac

Produktionszeitraum:

1955 – 1963

Erstzulassung:

1959

Kilometerstand:

49.900 km - abgelesen

Motor:

4-Zylinder Reihenmotor 

Getriebe:

4-Gang Schaltgetriebe

Hubraum:

1884 ccm

Leistung:

77 kW / 105 PS

Extras:

Weißwandreifen, Radio Becker Mexico, Zeituhr, Stoßstangenhörner

 

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