Lancia Delta HF Integrale 16V EVO I

ORIGINAL 79
KILOMETER

UNBERÜHRTER
WERKSZUSTAND

MATCHING
NUMBERS

SAMMLUNGS-
FAHRZEUG

RALLYE IKONE
DER 80ER

Technische Daten

Hersteller

Lancia

Modell

Delta

Baureihe

HF Integrale EVO I

Tachostand

79 Km

Produktionszeitraum

1979 - 1994

Baujahr

1992

Erstzulassung

30.09.1992

Motor

Reihenvierzylinder

Leistung

210 PS

Getriebe

5-Gang Schaltgetriebe

Hubraum

1995 ccm

Kraftstoff

Benzin

Lenkung

Linkslenker

Farbe

Weiß

Innenausstattung

Leder grün

Hauptuntersuchung

Neu

Stückzahl

3224 EVO I & EVO II

Ausstattung und Besonderheiten

Boardmappe (original eingeschweißt)
Zubehör (original eingeschweißt)
Wagenheber
Boardwerkzeug
Italienische Erstzulassung

Fahrzeugbeschreibung

Mit diesem Lancia Delta HF Integrale 16V Evolution I, tauchen Sie ein in die Welt der exklusiven Sammlerstücke der 80er! Dieses Fahrzeug ist eine wahre Rarität - mit lediglich 79 Werkskilometern wartet er nur darauf, in Ihrer Sammlung einen besonderen Platz einzunehmen.

Mit seiner italienischen Erstauslieferung im Jahre 1992, 16 Ventilen und beeindruckenden 210 PS ist dieses Modell ein wahres Juwel der Automobilgeschichte. Vollständig im Auslieferungszustand und sogar mit Folie überzogenem Innenraum und eingeschweißtem Zubehör bietet Ihnen dieser Lancia eine einzigartige und seltene Möglichkeit.

Mit nur 3224 von EVO I & EVO II hergestellten Exemplaren ist dieser Lancia Delta HF Integrale 16V EVO I ein begehrtes und exklusives Fahrzeug, das Sie sich nicht entgehen lassen sollten.

Historie der Baureihe

Vierzylinder-Turbo, Allradantrieb, kompakte Abmessungen - was heute längst alltäglich ist, war vor 30 Jahren eine echte Sensation. Lancia schuf mit dem Delta HF eine dynamische Ikone.

Der Delta Integrale HF 16V EVO 1 ist ein leistungsstarker Kompaktwagen, den Lancia zwischen 1991 und 1992 produzierte. Er war die erste Weiterentwicklung des Delta Integrale HF 16V und basierte auf dem Lancia Delta HF 4WD. Er war mit einem 1,8-Liter-Motor mit 16 Ventilen und Turbolader ausgestattet, der 215 PS leistete und mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt war. Der Wagen verfügte über einen Allradantrieb und ein Sperrdifferenzial, was ihm ein außergewöhnliches Fahrverhalten und eine gute Traktion verlieh.

Der EVO 1 zeichnete sich durch eine aggressive Karosserie aus, die eine breitere Spur und ausgestellte Kotflügel sowie einen größeren Frontspoiler und Heckflügel umfasste. Der Wagen verfügte außerdem über eine überarbeitete Aufhängung, verbesserte Bremsen und einen überarbeiteten Innenraum.

Der Delta Integrale HF 16V EVO 1 wurde für seine vom Rallyesport inspirierte Leistung und sein Fahrverhalten gelobt und gilt unter Lancia-Fans als Klassiker. Der Wagen wurde in begrenzter Stückzahl produziert und ist heute ein begehrtes Sammlerstück.

Preis

259.000,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)

Dieses Angebot und die darin enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

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