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Mercedes-Benz 280 SL Pagode (W 113)

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MATCHING NUMBERS,
MATCHING COLORS

ZWEITE HAND
SEIT 40 JAHREN

GEPFLEGTER
ZUSTAND

DEUTSCHES
FAHRZEUG

SELTENE
FARBKOMBINATION

Technische Daten

Hersteller
Mercedes-Benz
Modell
280 SL Pagode
Baureihe
W 113
Tachostand
6.305 km
Produktionszeitraum
1968 - 1971
Baujahr
1969
Erstzulassung
20.10.1969
Motor
R6, 2778 ccm
Leistung
125 kW / 170 PS
Getriebe
Automatik
Kraftstoff
Benzin
Lenkung
Linkslenker
Farbe
Rot Metallic (571)
Innenaustattung
Leder beige (256)
Hauptuntersuchung
02/2022
Stückzahl
23.885 (davon 5.204 für DE)
Matching-Numbers
H-Kennzeichen

Ausstattung und Besonderheiten

  • Automatikgetriebe mit Mittelschaltung
  • Servolenkung
  • Radio Becker Grand Prix
  • Automatische Antenne
  • Sitze mit Höhenverstellung
  • Matching Numbers & Colors
  • Deutsches Fahrzeug
  • 2. Hand seit 1982

Zustand und Technik

  • Lackierung vor einigen Jahren erneuert
  • Guter technischer Zustand

Unterlagen und Dokumentation

  • Kopie der originalen Daimler-Benz Datenkarte
  • Kaufvertrag von 1982
  • Alter Fahrzeugbrief
  • Originale Bedienungsanleitung
  • Rechnungen seit 2005
  • Bilder seit 2006
  • Hauptuntersuchung seit 2017

Fahrzeug­beschreibung

Die hier angebotene 280 SL Pagode wurde laut Datenkarte am 15.10.1969 nach Stuttgart ausgeliefert am 22.10.1969 auf seinen ersten Besitzer in Denkendorf (Raum Stuttgart) zugelassen. Der jetzige Besitzer (ebenfalls aus dem Raum Stuttgart) erwarb die Pagode dann am 22.10.1982 für 20.000 DM von ihm. Seitdem wurde sie regelmäßig für Ausfahrten bei schönem Wetter benutzt und stand ansonsten trocken gelagert in einer Garage.

Sie befindet sich technisch (Matching Numbers) und optisch (Matching Colors) im Auslieferungszustand laut Datenkarte, einzig die Felgen und das Lenkrad wurden dem eigenen Geschmack angepasst. So präsentiert sich der Roadster auch heute noch in der Farbe Rot Metallic (571) mit Leder beige (256). Der Lack wurde vor wenigen Jahren erneuert und die Lederausstattung aufbereitet. Das Fahrzeug wurde nie restauriert, sondern durch eine regelmäßige Benutzung mit entsprechender Wartung instand gehalten. Dabei wurden aufkommende Problemstellen direkt behandelt, wodurch es sich heute ohne Wartungs- und Reparaturstau präsentiert.

Die Ausstattung laut Datenkarte umfasst die folgenden Punkte:

  • 40/1: Einzelsitze vorne
  • 41/6: Hardtop montiert
  • 42/6: Automatisches Getriebe (Mittelschaltung) und DB-Servolenkung
  • 46/2: Nebelschlussleuchte
  • 51/6: Radio Becker Grand Prix Elektronic Stereo LMU
  • 53/1: Antenne automatisch
  • 57/3: Fahrersitz links und rechts mit Sitzhöhenverstellung
  • 60/0: Zierstäbe auf Hardtop
  • Lackierung: DB 571 Rot Metallic (UT & OT)
  • Ausstattung: 256 Leder beige

Historie der Baureihe

Das Spitzenmodell der SL-Baureihe W 113 leistet 170 PS aus seinen 2,8 l Hubraum. Als Nachfolger der 190 SL Reihe erfüllte sie den Wunsch vieler Kunden nach mehr Leistung und Komfort. Die Pagode hat durch die Laufruhe des großen Reihensechszylinders auch ausgesprochen gute Reisequalitäten zu bieten, was sie zu einem angenehmen Begleiter auf Rallyes & Ausfahrten macht.
Die für die damalige Zeit neuartigen und richtungsweisenden Sicherheitsmaßnahmen sorgen für ein entspanntes Gefühl. Dazu gehörten unter anderem ein entschärfter Innenraum ohne Ecken und Kanten, Sicherheitsgurte als Sonderausstattung und definierte Knautschzonen.
Die Bezeichnung „Pagode“ erhielt sie durch den Volksmund, da das konkav gewölbte Dach den Tempeln aus Fernost ähnelt – eben den Pagoden. Dabei war die Form ursprünglich ganz rational als Verbesserung des Platzangebotes gedacht.

Preis

115.000,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)
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Mercedes-Benz 280 SL Pagode (W 113) Exposé

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