Mercedes-Benz 280 SL Pagode (W113)

AMERIKANISCHE
AUSLIEFERUNG

MATCHING
NUMBERS

TEILRESTAURIERT
2016-2021

2.338 KM SEIT
RESTAURIERUNG

Technische Daten

Hersteller

Mercedes-Benz

Modell

280 SL Pagode

Baureihe

W 113

Tachostand

2.338 km

Produktionszeitraum

1968 - 1971

Baujahr

1968

Erstzulassung

28.01.1968

Motor

6-Zylinder Reihenmotor

Leistung

170 PS

Getriebe

Automatik

Hubraum

2.778 ccm

Kraftstoff

Benzin

Lenkung

Linkslenker

Farbe

Horizontblau 304

Innenausstattung

Leder Cognac

Hauptuntersuchung

Neu

Stückzahl

23.885

Restauriert

Matching-Numbers

H-Kennzeichen

Ausstattung und Besonderheiten

Lack bis auf das Blech entfernt und komplett neu aufgebaut
Motor, Getriebe und Achsen ausgebaut, überarbeitet und abgedichtet
Neues Leder in Cognac sowie neuer Teppich im Kofferraum
Neues Soft-Top
Retro-Radio

Fahrzeugbeschreibung

Dieser Mercedes Benz 280 SL Pagode (W113) hatte seine Auslieferung 1969 in Kalifornien, USA. 2015 wurde Sie nach Holland über einen Händler reimportiert. 2016 wurde Sie von einem Herrn gekauft, der mit dem 280 SL eine Tour durch das wunderschöne Italien unternommen hatte. Bereits im November 2016 wurde der 280 SL an den aktuellen Eigentümer verkauft, der diesen von 2016 bis 2021 komplett restaurierte. Es wurden diverse Änderungen vorgenommen wie beispielsweise der Umtausch von US-Scheinwerfer auf deutsche Scheinwerfer und US-Stoßstangen auf verchromte, originale deutsche Stoßstangen. Der Mercedes Benz 280 SL Pagode wurde 2021 angemeldet und über den Sommer eingefahren und optimiert.

Die Farbkombination der Pagode lässt die Herzen höherschlagen. Das seltene Horizontblau mit dem cognacfarbenen Interieur verleiht der Pagode einen besonderen Charme.

Historie der Baureihe

Das Spitzenmodell der SL-Baureihe W 113 leistet 170 PS aus seinen 2,8 l Hubraum. Als Nachfolger der 190 SL Reihe erfüllte sie den Wunsch vieler Kunden nach mehr Leistung und Komfort. Die Pagode hat durch die Laufruhe des großen Reihensechszylinders auch ausgesprochen gute Reisequalitäten zu bieten, was sie zu einem angenehmen Begleiter auf Rallyes & Ausfahrten macht. Die für die damalige Zeit neuartigen und richtungsweisenden Sicherheitsmaßnahmen sorgen für ein entspanntes Gefühl. Dazu gehörte unter anderem ein entschärfter Innenraum ohne Ecken und Kanten, Sicherheitsgurte als Sonderausstattung und definierte Knautschzonen. Die Bezeichnung „Pagode“ erhielt sie durch den Volksmund, da das konkav gewölbte Dach den Tempeln aus Fernost ähnelt – eben den Pagoden. Dabei war die Form ursprünglich rational als Verbesserung des Platzangebotes gedacht.

Preis

169.000 € (MwSt. nicht ausweisbar)

Dieses Angebot und die darin enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

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