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Mercedes-Benz SLS AMG (C 197)

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GERINGE
LAUFLEISTUNG

BANG & OLUFSEN
SOUNDSYSTEM

AMG  KERAMIK
BREMSANLAGE

CARBON-PAKET
INTERIEUR

MEMORY
PAKET

Technische Daten

Hersteller
Mercedes-Benz
Modell
SLS AMG
Baureihe
C 197
Tachostand
12.670 km
Produktionszeitraum
2010 - 2013
Baujahr
2010
Erstzulassung
17.08.2010
Motor
V8, 6208 ccm
Leistung
420 kW / 571 PS, 650 Nm
Getriebe
Speedshift DCT 7-Gang
Kraftstoff
Benzin
Lenkung
Linkslenker
Farbe
Saphirrot Metallic (434U)
Innenaustattung
Leder schwarz, Carbon
Hauptuntersuchung
Neu
Matching-Numbers

Fahrzeug­beschreibung

Der hier angebotene SLS AMG wurde in der Sonderfarbe Saphirrot Metallic (Code: 434U) im Jahr 2010 zuerst als Leasingfahrzeug in München zugelassen. 2012 erfolgte die erste Zulassung in Privatbesitz. 2014 kam das Fahrzeug dann in die erste Unternehmenssammlung, aus der es zwei Jahre später zum jetzigen Besitzer wechselte, bei welchem es seitdem sorgfältig aufbewahrt und gepflegt wurde.

Die umfangreiche Serienausstattung beinhaltet eine Sportabgasanlage, ein 7-Gang-Speedshift-Getriebe, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Regensensor, Diebstahl-Warnanlage, Sitzheizung und Klimaanlage.

Des Weiteren wurde nicht an der Sonderausstattung gespart. Sie umfasst unter anderem das Bang & Olufsen Soundsystem, die AMG Carbon Keramik-Bremsanlage und das Carbon Interieur-Paket.

Historie der Baureihe

Der SLS AMG ist der erste Mercedes mit Flügeltüren seit dem berühmten 300 SL, welcher von 1954 bis 1957 gebaut wurde. Er ist außerdem das erste von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug. Der Motor wird von jeweils einem einzelnen Arbeiter in Affalterbach von Hand gebaut, das Fahrzeug dann in Sindelfingen montiert.

Zur gleichmäßigen Gewichtsverteilung von 47:53 trägt auch das Getriebe in Transaxle-Bauweise mit bei, hinzu kommt der leichte Gitterrohrrahmen aus Aluminium und ein sehr tief eingebauter Motor. Der charakterstarke 6,2 Liter V8 Sauger überzeugt durch sein direktes Ansprechverhalten und dem hohen Drehmoment, welches schon bei niedrigen Drehzahlen vorhanden ist. Zusammen mit dem niedrigen Fahrzeugschwerpunkt und der perfekten Technik von AMG bietet er ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Zitat des Tests von auto-motor-sport aus dem Jahr 2010: „Er ist der erste würdige Nachfolger des Ur-Flügeltürers 300 SL. Und er beweist, dass die schwäbische Marke noch heute einen Supersportler bauen kann.“

Preis

219.000,00 € (Brutto, inkl. MwSt.)
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