Porsche 911 S 2.4 Targa

MATCHING
NUMBERS

ITALIENISCHE
ERSTAUSLIEFERUNG

ERSTKLASSIGE
RESTAURIERUNG

GUTE
DOKUMENTATION

Technische Daten

Hersteller

Porsche

Modell

911 S 2.4 Targa

Baureihe

911

Tachostand

44.208 km

Produktionszeitraum

1972 - 1973

Baujahr

1973

Erstzulassung

01.07.1973

Motor

6-Zylinder Boxermotor

Leistung

140 kW / 190 PS

Getriebe

5-Gang Schaltgetriebe

Hubraum

2341 cm³

Kraftstoff

Benzin

Lenkung

Linkslenker

Farbe

Hellelfenbein 1110

Innenausstattung

Kunstleder / Kordsamt Schwarz

Hauptuntersuchung

Neu

Stückzahl

1894

Restauriert

Matching-Numbers

H-Kennzeichen

Ausstattung und Besonderheiten

Deutsche Vollrestaurierung
Erstklassiger Zustand
Vorraussichtlich in 3. Hand
Matching Numbers und Colours

Zustand und Technik

Technisch einwandfrei
Frischer Service
Kein Rost
Sensationeller Zustand

Unterlagen und Dokumentation

Auslieferungsbescheinigung - Porsche
Bilddokumentation & Rechnung der Restaurierung
TÜV Belege seit 2012
Umfangreiche Dokumentation

Fahrzeugbeschreibung

Der hier zum Verkauf angebotene Porsche 911 S 2.4 Targa wurde am 11 April 1973 nach Verona, Italien ausgeliefert. Im Jahr 1986 wurde der Wagen in Mailand auf Frau Gabriella Ugolini zugelassen, welche den Wagen im Jahr 2011 an den vermutlich 3. Besitzer nach Neukirchen, Deutschland verkaufte. Im Jahr 2018 erfolge der nächste und letzte Besitzerwechsel innerhalb von Deutschland, nach Bayern.

Im Jahr 2012 wurde der Wagen von einem deutschen Betrieb vollständig restauriert. Die Restaurierung wurde fotografisch dokumentiert und zeigt die sensationelle Substanz des Fahrzeuges. Eigentlich schade, dass er nicht original belassen wurde. Sowohl optisch als auch technisch ist der Wagen makellos.

Im Rahmen der Restaurierung wurde darauf wertgelegt den Wagen in seiner originalen Farbkombination zu belassen. Somit ist der Targa matching Numbers und Colors.

Im Jahr 2012, bei einer Laufleistung von 21.215 km wurde ein Wartungsheft angelegt, welches bis 2021 durchgehend abgestempelt wurde. Zudem liegen ab 2012 alle TÜV Berichte und Wartungsrechnungen vor. Wirklich ein erstklassiger Targa welcher viel Fahrspaß bietet aber auch eine sichere Wertanlage darstellt.

Historie der Baureihe

Der erste 911er, der 1964 vom Band lief, war das auf der IAA 1963 vorgestellte sogenannte Urmodell mit einem 2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor.

Nach drei Jahren wurde die Modellreihe durch ein stärkeres Modell, den 911 S, erweitert.
In dieser sportlicheren Version lieferte der nahezu baugleiche Motor eine Leistung von 118 kW (160 PS).

1969 wurde der Hubraum aller Motoren von 1991 ccm auf 2195 ccm (2,2 Liter) erweitert. Zwei Jahre später erfolgte eine weitere Hubraumerhöhung auf 2341 ccm (2,4 Liter).
Die Leistung der Motoren stieg entsprechend an, sodass das Topmodell, der 911 S, nun 140 kW (190 PS) auf die Straße brachte.

Der 911 S war 1972 das schnellste in Deutschland gebaute Serienfahrzeug mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h von 7,0 Sekunden und war mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Als 2.4 S Targa wurden insgesamt nur 1894 Stück ausschließlich im Jahr 1972 gebaut.

Preis

167.500,00 (MwSt. nicht ausweisbar)

Dieses Angebot und die darin enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

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