Mercedes-Benz 190 SL (W121 BII)

MATCHING

NUMBERS

ERSTKLASSIGE

RESTAURIERUNG

SEHR GUTER

ZUSTAND

AMERIKANISCHE

AUSLIEFERUNG

WERTGUTACHTEN

NOTE 2+

Technische Daten

Hersteller

Mercedes-Benz

Modell

190 SL Roadster

Baureihe

W 121 BII

Tachostand

7.109 km

Produktionszeitraum

1955 - 1963

Baujahr

1958

Erstzulassung

13.01.1958

Motor

4-Zylinder Reihenmotor

Leistung

105 PS

Getriebe

4-Gang Schaltgetriebe

Hubraum

1.897 ccm

Kraftstoff

Benzin

Lenkung

Linkslenker

Farbe

Silber

Innenausstattung

Leder rot

Hauptuntersuchung

Neu

Gutachten

Restauriert

Matching-Numbers

H-Kennzeichen

Ausstattung und Besonderheiten

Sonnenblenden rechts und links
Weißwandreifen
Stoßstangenhörner vorne und hinten
Bremskraftverstärker
Scheibenwaschanlage
Radio Becker Europa mit mechanischer Antenne
Außenspiegel links
Warnblinkanlage
Kübelsitze

Unterlagen und Dokumentation

Bedienungsanleitung
Classic Data Gutachten 2016 und 2023 (Note 2+)

Fahrzeugbeschreibung

Der hier zum Verkauf angebotene Mercedes Benz 190 SL wurde am 13.01.1958 über Bremen in die USA ausgeliefert. Der Wagen verbrachte wohl die meiste Zeit seines Lebens in den USA bis er Anfang der 2000er wieder nach Deutschland importiert wurde.

Zurück in Deutschland, entschied man sich im Jahre 2009 für eine Vollrestaurierung in Ungarn, Was für die damalige Zeit nicht unüblich war, noch heute lassen namenhafte Betriebe die Arbeiten in Ungarn umsetzen. Der Wagen wurde „nut to bolt“ restauriert und alle technischen Komponenten und Aggregate überholt oder erneuert. Im Zuge der Restaurierung erhielt der Wagen die klassische Farbkombination, DB 180 silbermetallic mit einer roten, Leder Innenausstattung und Schalensitzen. Die Restaurierung erfolgte auf höchstem Niveau – die Lackierung und der Chrom sind selbst 14 Jahre später noch wie neu. Die Spaltmaße, die Anpassungen und die Mechanik befinden sich in einem perfekten zustand.

Bei sowohl dem Motor als auch dem Getriebe handelt es sich um die ab Werk verbauten Aggregate – somit verfügt dieser 190 SL über die begehrten „matching numbers“.

Seit der Restaurierung wurde der Wagen regelmäßig aber nicht jährlich (aufgrund der sehr geringen Laufleistung) im Classic Center in Fellbach gewartet. So erlangte der Wagen auch im Jahr 2023 wieder eine Note 2+ und einen Wiederbeschaffungswert i.H.v. 150.000,00 Euro.

Wer sich in diesen 190er setzt, wird von einer erstklassigen Restaurationsarbeit im Innenraum überzeugt. Leder und Teppiche sind passgenau mit Liebe zum Detail verbaut und lassen keine Wünsche offen. Der Motorlauf ist tadellos und das Fahrverhalten sehr direkt. Der perfekte Begleiter für Ausfahrten bei schönem Wetter und kurvigen Landstraßen.

Historie der Baureihe

Der 190 SL war angedacht als ein sportlicher Reisewagen neben dem 300 SL, um die Geschäfte auf dem amerikanischen Markt auszubauen. Die Idee des Fahrzeuges stammt von dem amerikanischen Generalimporteur Max Hoffmann, welcher diese an den Vorstand herantrug und Ihn schlussendlich davon überzeugte. 1954 wurde der 190 SL erstmalig auf der New Yorker Autoshow vorgestellt und weckte viel Begeisterung. Er wurde danach noch weiter überarbeitet, um ihn optisch näher an den 300 SL zu rücken und dann schlussendlich im März 1955 auf dem Genfer Automobilsalon in seiner finalen Form präsentiert.

Technisch basiert das Fahrzeug auf der Ponton-Limousine (W 121). Der damals als „Touren-Sportwagen“ bezeichnete 190 SL entspricht in vielen Stilelementen seinem „großen Bruder“, dem 300 SL, vor allen Dingen bei der Frontpartie. Technisch hingegen wurde viel von den Ponton-Modellen übernommen, wie zum Beispiel das Fahrwerk und die Bodengruppe. Der Vergaser-Motor hingegen wurde speziell für den 190 SL neu entwickelt (M 121 B II).

Ein Fahrzeug mit sportlicher Optik und hoher Alltagstauglichkeit welches auch noch heute sehr bewundert wird.

Preis

149.000,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)

Dieses Angebot und die darin enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

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