Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 Rallyeumbau (C 107)

FIA GRUPPE 4
HOMOLOGATION

UMBAU IM
JAHR 2011

FLY-OFF
HANDBREMSE

SCHALEN-
SITZE

5025 ccm
268 PS

Technische Daten

Hersteller

Mercedes-Benz

Modell

450 SLC 5.0

Baureihe

C 107

Tachostand

306.000 km

Produktionszeitraum

1978 - 1980

Baujahr

1979

Erstzulassung

14.05.1979

Motor

V8, 5025 ccm

Leistung

197 kW / 268 PS

Getriebe

4-Gang Automatik

Kraftstoff

Benzin

Lenkung

Linkslenker

Farbe

Astralsilber Metallic (735)

Innenaustattung

Schwarz

Hauptuntersuchung

Neu

Gutachten

Restauriert

Matching-Numbers

H-Kennzeichen

Ausstattung und Besonderheiten

Gründliche Teilrestauration vor Umbau
FIA HTP Gruppe 4 Homologation
Recaro Pole Position Schalensitze
5-Punkt Gurte
Renn-Bremsanlage
Fly-Off Handbremse
4-Gang Automatikgetriebe
Rallye-Fahrwerk
Sicherheitszelle mit Käfig

Unterlagen und Dokumentation

Daimler-Benz Datenkarte
Dokumentation der Teilrestauration vor Umbau
Prüfstandsdiagramm (268 PS)
Rechnungen ab Umbau 2011
FIA HTP Wagenpass (DMSB)
Gutachten (2014)
Matching Numbers (Motor / Fahrgestell)
Matching Color

Fahrzeugbeschreibung

Der Mercedes-Benz C107 450 SLC 5.0 mit FIA-HTP Gruppe 4 Homologation ist ein absoluter Klassiker in der Rallye-Welt. Das Fahrzeug wurde 2011 nach einer gründlichen Teilrestauration komplett neu für die Gruppe 4 aufgebaut. Ein FIA Wagenpass für historische Fahrzeuge liegt vor (Historic Technical Passport - DMSB). Unter anderem wurden ein elektromagnetischer- und ein elektronischer Wegstreckenzähler von Prestel-Gemmer verbaut sowie ein geschüsseltes Sportlenkrad von Toora. Das serienmäßige 3-Gang Automatikgetriebe wurde durch eins mit vier Gängen ersetzt, außerdem wurde eine hydraulische Fly-Off Handbremse montiert. Serienmäßig war bereits ein Sperrdifferential verbaut.

Die Karosserie wurde von Knöbel Historic Motorsport komplett restauriert, unter anderem wurde eine neue, verstärkte Sicherheitszelle, homologierte Rennbremsen & Reiger-Fahrwerk verwendet. Der Motor wurde von Väth Motorentechnik (Aschaffenburg) für den Rennsporteinsatz umgebaut und leistet ca. 268 PS (Prüfstandsdiagramm vorhanden).

Getriebe: 4-Gang Automatik

Fahrwerk: Reiger

Bremsanlage: Alcon Gruppe 4

Handbremse: Fly-Off (hydraulisch)

Heckspoiler: original Mercedes-Benz

Lampenbaum: Hella

Unterboden: verstärkter Unterfahrschutz

Sicherheitskäfig: FIA homologiert

Schalensitze/Gurte: Recaro AMG Pole Poition mit 5-Punkt Gurten

Felgen: Minilite 9x15

Reifen: Michelin TB 15 (270/45 R15)

Preis

69.000,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)

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