Mercedes-Benz Logo

Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W 113)

Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild

MATCHING
COLORS

DEUTSCHES
FAHRZEUG

SEIT 16 JAHREN
IN SAMMLUNG

ÄLTERE
RESTAURIERUNG

FRÜHES
MODELL

Technische Daten

Hersteller
Mercedes-Benz
Modell
230 SL Pagode
Baureihe
W 113
Tachostand
37.900 km
Produktionszeitraum
1963 - 1967
Baujahr
1964
Erstzulassung
21.04.1964
Motor
R6, 2306 ccm
Leistung
110 kW / 150 PS
Getriebe
Automatik
Kraftstoff
Benzin
Lenkung
Linkslenker
Farbe
Mittelblau Metallic (396)
Innenaustattung
Leder weißgrau (5102)
Hauptuntersuchung
Neu
Stückzahl
19.831 (davon 8.105 für DE)
Restauriert
H-Kennzeichen

Ausstattung und Besonderheiten

  • Automatik Getriebe
  • Leder weißgrau (5102)
  • Verdeck marineblau (896)
  • Radio Becker Grand Prix
  • Automatische Antenne
  • Servolenkung

Unterlagen und Dokumentation

  • Kopie der originalen Daimler-Benz Datenkarte
  • Alter Fahrzeugbrief
  • TÜV Bericht 2019

Fahrzeug­beschreibung

Bei dieser 230er Pagode handelt es sich um eine deutsche Erstauslieferung. Das Fahrzeug befindet sich seit 2004 in einer Sammlung und wurde von seinem Besitzer liebevoll gehegt und gepflegt. Laut Datenkarte wurde das Fahrzeug am 17.04.1964 an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. 

Sie befindet sich technisch und optisch (Matching Colors) in einem sehr originalen Zustand. So präsentiert sich der Roadster auch heute noch in der Farbe Mittelblau Metallic (396) mit Leder beige. Vor einigen Jahren wurde der Roadster aufwendig restauriert und weist mittlerweile wieder eine schöne Patina auf. Dank einer sorgsamen Pflege befindet sich der Lack in einem guten Zustand. Die Technik wurde seit der Restaurierung durchgängig gewartet und arbeitet wie sie soll. 

Die Pagode ist unter anderem ausgestattet mit einer Servolenkung und einem Automatikgetriebe mit Mittelschaltung. Dadurch lässt sie sich entspannt manövrieren und lädt förmlich ein, das schöne Wetter bei einer ruhigen Ausfahrt zu genießen.

Historie der Baureihe

Der Nachfolger der 190 SL Reihe wurde im März 1963 enthüllt und erfüllte den Wunsch vieler Kunden nach mehr Leistung und Komfort. Die Pagode hat durch die Laufruhe des großen Reihensechszylinders auch ausgesprochen gute Reisequalitäten zu bieten, was sie zu einem angenehmen Begleiter auf Rallyes und Ausfahrten macht. Das Automatikgetriebe lädt förmlich dazu ein, das Verdeck zu öffnen und die Landschaft zu genießen.

Die für die damalige Zeit neuartigen und richtungsweisenden Sicherheitsmaßnahmen sorgten für ein entspanntes Gefühl. Dazu gehörten unter anderem ein entschärfter Innenraum ohne Ecken und Kanten, Sicherheitsgurte als Sonderausstattung und definierte Knautschzonen.

Die Bezeichnung „Pagode“ erhielt sie durch den Volksmund, da das konkav gewölbte Dach den Tempeln aus Fernost ähnelt – eben den Pagoden. Dabei war die Form ursprünglich ganz rational als Verbesserung des Platzangebotes gedacht.

Preis

94.000,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)
PDF Exposé herunterladen Anfragen

Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W 113) Exposé

Laden Sie sich jetzt ein detailiertes Exposé für dieses Fahrzeug herunter. Damit wir Sie bei Neuigkeiten zu diesem Fahrzeug kontaktieren können, geben Sie bitte mindestens Ihre E-Mail Adresse an.

Wie lautet Ihre E-Mail Adresse?

Geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.

Wünschen Sie einen Rückruf?

Geben Sie optional ihre Telefonnummer ein.
Zur Fahrzeugübersicht