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Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet (W111)

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DEUTSCHE
ERSTAUSLIEFERUNG

MATCHING

NUMBERS

MATCHING

COLORS

ERSTES

LEDER

SELTENES 4-GANG

SCHALTGETRIEBE

Technische Daten

Hersteller
Mercedes-Benz
Modell
280 SE Werkscabriolet
Baureihe
W 111
Tachostand
22.243 km
Produktionszeitraum
1967 - 1971
Baujahr
1970
Erstzulassung
13.05.1970
Motor
R6, 2778 ccm
Leistung
118 kW / 160 PS
Getriebe
4-Gang Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Lenkung
Linkslenker
Farbe
Hellelfenbein (670)
Innenausstattung
Leder cognac
Hauptuntersuchung
Neu
Stückzahl
1.390
Gutachten
Matching-Numbers
H-Kennzeichen

Ausstattung und Besonderheiten

  • Becker-Europa Radio
  • Becker Kasettengerät
  • Lenkrad elfenbeinfarbig
  • Wurzelholzausstattung
  • Mittelarmlehne klappbar Leder vorn
  • Originales Leder mit schöner Patina
  • Sicherheitsgurte
  • Vier-Gang-Schaltgetriebe
  • Rechter Außenspiegel

Fahrzeugbeschreibung

Diese traumhafte Mercedes Benz 280 SE Cabriolet der Baureihe W111 ist uns bereits seit längerem Bekannt und wir durften es bereits vor einigen Jahren an seinen heutigen Besitzer vermitteln. 
Es  handelt sich um ein Werkscabriolet welches für den deutschen Markt produziert wurde. Der Wagen wurde am 05 Mai 1970 in der nach wie vor erhaltenen Farbkombination Hellelfenbein (DB670) mit der Innenausstattung in Leder Bambus (249) ausgeliefert. Bei der vorhandenen Innenausstattung handelt es sich noch um die Originale Ausstattung von 1970. Sie ist traumhaft patiniert und weist keine Risse auf. Auch die eingeschlagenen und vorgefundenen Nummern stimmen mit jenen auf der Datenkarte überein. Es handelt sich somit um ein „Matchung Numbers und colors“ Fahrzeug.

Im Jahre 1969 wurde mit der Vorstellung der Leistungsstärkeren V8 Version (280 SE 3,5) auch der 280 SE stilistisch überarbeitet. Die Kühlermaske wurde niedriger und etwas breiter und die Motorhaube etwas abgeflacht. Auch bei diesem 280 SE handelt es sich um die mittlerweile begehrtere „Flachkühler“ Variante.

Im Jahre 1990 wurde der Wagen neu lackiert und erhielt ein neues Verdeck. Sowohl der Lack als auch das Verdeck befinden sich nach wie vor in einem hervorragenden Zustand. In diesem Zuge wurde das Cabriolet mit den 300 SE Chrom-Zierleisten über den Radkästen versehen, welche durch ihren Hochglanz die Formsprache des Wagens nochmal untermauern.

Der Wagen hat ein sehr ruhiges Laufverhalten und die Gänge des 4-Gang Schaltgetriebes lassen sich einfach und sanft einlegen. Die Spaltmaße sind hervorragend und sprechen für ein sehr originales Fahrzeug. Das Letzte Wertgutachten aus dem Jahre 2017 erteilt dem Wage einen Marktwert von 150.000,00 Euro. Ein aktuelleres Gutachten würde heute deutlich höher ausfallen.

Wirklich ein erstklassiges Exemplar und selten als Handschalter zu finden, die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit einem Automatikgetriebe versehen.

Historie der Baureihe

Begonnen hat die Modellreihe 1961 mit dem 220 SE Cabriolet, 1965 folgte das 250 SE Cabriolet und ab 1967 das 280 SE Hochkühler Cabriolet. Nach der Modellpflege ab 1969 wurde sie durch das 280 SE Flach¬kühler Cabriolet und das 280 SE 3.5 Liter Cabriolet abgeschlossen.  

Von den 280 SE Cabriolets wurden zwischen 1967 und 1971 gerade einmal 1.390 Fahrzeuge in zwei verschiedenen Varianten produziert – die Hoch- und Flachkühlerausführungen, welche sich lediglich in der Höhe der Frontpartie unterscheiden.  

Dieses Modell ist dank seiner geringen Stückzahl und der soliden Technik ein echtes Sammlerstück mit Wertsteigerungspotenzial. Gleichzeitig aber auch eines der wenigen familientauglichen Cabriolets, die es auf dem Oldtimermarkt gibt.

Preis

129.000,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)
Dieses Angebot und die darin enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
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