Mercedes-Benz 300 b Cabriolet D (W 186 III)

MOTOR DES
300 S (W188)

KOMPROMISSLOS
RESTAURIERT

HISTORIE
SEIT 1978

DEUTSCHE
ERSTAUSLIEFERUNG

RADIO
BECKER MEXICO

Technische Daten

Hersteller

Mercedes-Benz

Modell

300 b Cabriolet D

Baureihe

W 186 III

Tachostand

19.529 km

Produktionszeitraum

1954 - 1955

Baujahr

1954

Erstzulassung

01.07.1954

Motor

R6, 2996 ccm

Leistung

110 kW / 150 PS

Getriebe

4-Gang Schaltgetriebe

Kraftstoff

Benzin

Lenkung

Linkslenker

Farbe

Piniengrün Metallic (862)

Innenaustattung

Leder cognac

Hauptuntersuchung

Neu

Stückzahl

136 Cabriolets

Gutachten

Restauriert

H-Kennzeichen

Ausstattung und Besonderheiten

Radio Becker Mexico
Weißwandreifen
Zeituhr
Außenspiegel links und rechts
Motor des 300 S (W 188) mit 150 PS
Stückzahl: 136 Cabriolet D des 300 b

Unterlagen und Dokumentation

Kopie der originalen Daimler-Benz Datenkarte
Historie seit 1978 vorhanden

Fahrzeug beschreibung

Das hier angebotene 300 b Cabriolet D befindet sich in einem wunderschönen Zustand. Laut Datenkarte wurde der Adenauer im April 1954 an die Firma Martin Braun in Hannover ausgeliefert. Das Fahrzeug blieb Zeit seines Lebens in Deutschland, 1976 hat es der derzeitige Besitzer erworben. Laut ihm gab es davor vermutlich zwei weitere Besitzer.

Zwischen 1976 und 1978 wurde es aufwendig restauriert, neben dem Interieur wurden damals auch Karosserie und Technik überarbeitet und wo nötig überholt. Seitdem wurden anfallende Arbeiten immer direkt erledigt und eine regelmäßige Wartung durchgeführt.

Das Fahrzeug wurde außerdem mit dem Motor eines 300 S (W 188) ausgerüstet, das sorgt für einen standesgemäßen Vortrieb in allen Lebenslagen.

2016 erhielt der 300 b einen neuen Lack in Piniengrün Metallic (862), dieser harmoniert sehr gut mit dem Interieur in Cognac.

Historie der Baureihe

Der Typ 300 war das erste Modell nach dem Krieg, welches von Daimler als Repräsentationsfahrzeug hergestellt wurde. Zu den ersten prominenten Politikern, die sich in dem damals größten und schnellsten Serienwagen deutscher Produktion chauffieren ließen, gehörte Konrad Adenauer - wodurch sich der Name „Adenauer-Mercedes“ einbürgerte. Weitere Politiker, die einen 300er als Dienstwagen nutzten, waren Theodor Heuss und Ludwig Erhard.

Der 300 b ist die erste Überarbeitung der Baureihe 186. Er erhielt einen Bremskraftverstärker („Bremshelf“) und eine gesteigerte Motorleistung. Außerdem gab es nun Ausstellfenster vorne und verchromte Schutzbeschläge an den hinteren Kotflügeln.

Preis

239.000,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)

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